Grandes feirenses e o SIT: as peripécias da vida de gado

Ontem: 2 horas e 20 min para chegar em casa.

Hoje: 2 horas e 10 min para chegar ao trabalho.

Amanhã: só meu Deus para saber.

Para que existe ônibus "equipado" com elevador para cadeirantes

Se numa Kombi não está conseguindo entrar nem passageiro sem deficiência?

(Kombi me lembra Lima Barreto em 'Policarpo Quaresma':

É uma espécie miserável de "caixotim humano").

Um motorista de uma Kombi coletora empacou que não iria para o terminal

Porque entraram dois passageiros a mais no caixotim que ele conduzia.

Ficou estacionado por 5 minutos, só por pirraça, enquanto os estudantes atrasados estavam decidindo (e com razão) se seria melhor tocar fogo na Kombi, quebrar ela toda, ou dar uma surra no motorista. O motorista reclamava que a "fiscalização" pegaria ele, se a Kombi chegasse lá superlotada (mentira, essa tal de fiscalização não existe, ou se existe, é uma entidade safada que não pega ônibus, nem  Kombi). Acabou partindo com o veículo "lotado".

Aliás, me perdoe quem adora Kombi, mas Kombi é a espécie de transporte público de massa mais atrasada do mundo (não digo nem do Brasil): não cabe ninguém, é apertada e até eu, que sou desavantajado de estatura, costumo bater a cabeça no teto toda vez que desço, desatento, dessa estrutura quadrada e esquisita de transporte.

Kombi devia ser jogada no espaço que existe entre o céu e o inferno, que era para conduzir os pecadores sem perdão, após o julgamento final, direto pro inferno.

Kombi me lembra Fusca e Fusca não me traz nem nostalgia. Me dá é angústia. Ela pode ser movida álcool, a GNV, ou até a água, e vai continuar sendo uma merda, se for utilizada para ser transporte público de massas.

Quando José Ronaldo ou seja lá quem foi, teve a ideia de cometer esse sistema de transporte público, a última alternativa de veículo para servir de coletor deveria ter sido a última.

Sei que estou desfavorecido de transporte privado, mas se me dessem uma Kombi de graça, eu trataria de vendê-la o mais rápido possível pra comprar qualquer outro veículo.

Estou com tanta raiva que, se pudesse, ia morar em um país onde não existisse esse pior modelo da VW.

Os estudantes invariavelmente perdem aulas por conta dos atrasos de ônibus. Mas não são apenas eles os que sofrem.

Ouço muitas conversas sobre tocar fogo nos ônibus, parar o SIT por um dia, protestar, fazer passeatas, etc. Até mesmo para um pacificador como eu, começo a achar que qualquer manifestação dessas será válida, porque pior do que está não pode ficar.

O TelexFree e seus seis percalços

Não sou investidor do TelexFree, não estou pensando (R$) em ser, não quero catequizar ninguém para se tornar um investidor (muito menos dentro das igrejas como alguns fazem, que não é lugar para isso!). Não tenho interesse em ferir ou difamar pessoa alguma que expressou sua opinião contra ou a favor da empresa, pois respeito a todas elas.

Inclusive já falei mal da empresa e até já desacreditei de gente que conheço que faz parte dela. Mas afinal eu estou na média: sou como todo brasileiro que reclama de tantas e tantas empresas e tantos e tantos serviços públicos precários deste país. Portanto, não poderia fazer diferente com relação a esta  empresa, desde que começou a despontar seu capital (ou o capital alheio) neste país.

Outro inclusive:  tenho amigos que demonizavam a empresa, mas que mudaram radicalmente de opinião tempos depois e até conseguiram me convencer de que nem tudo o que reluz na mídia é tão dourado assim, etc, etc. Inclusive (de novo essa palavra) eu comungava com a ideia de que era o TelexFree era um "dinheiro fácil". Mudei de ideia quando percebi o óbvio: eu não considero botar "três mil reais" em um negócio de risco como sendo "dinheiro fácil". Para mim, é um dinheiro difícil de ganhar à beça! Só eu e meu Deus sabemos o quanto é duro de se ganhar!
Também não estou dizendo que a TelexFree é uma empresa "infalível" (no sentido de falência mesmo, vá lá que seja). Mas, aliás, me diga o nome de uma empresa privada isenta de uma quebradeira neste país ou no mundo?
Mas analisando fria e rapidamente o quadro geral, o que mais ou menos existe é o seguinte:

1. Um monte de gente ganhando seu dinheiro nos meses que se seguem à adesão  - e até gente que tem ganhado tanto dinheiro que mudou de vida radicalmente;

2. Um monte de "apocalípticos do TelexFree" que encaram a empresa (e o seu modelo de negócios) como sendo o Satanás quase em pessoa;

3. Um monte de gente acreditando no que Luis Nassif, a Globo e Cia ilimitada divulgam - e tomando isso tudo como já sendo o verdadeiro fim da empresa (parece uma torcida organizada), quando tudo ainda está em fase de INVESTIGAÇÃO;

4. Uma empresa que a todo o momento aciona seu aparato jurídico para se defender - e no geral, tem feito isso até com esmero;

5. Um monte de gente no "Reclame Aqui" e em sites similares que, logicamente, reclama da empresa (como reclamamos de todas as empresas de renome mundial ou nacional), mas quase nenhuma  queixa falando que não receberam dinheiro (que ironia!) (não olhei todas as páginas de reclamação).

6. Um monte de gente que parece estar esperando a bomba estourar, para lavar o tapete com a lágrima alheia, justamente por saberem que em um negócio multinível é relativamente importante "entrar o quanto antes na rede”.Ou seja, para resumir o negócio do TelexFree tanto "é mais embaixo", quanto "mais em cima"